里程碑
MESSRING 在全球安装了 120 多套碰撞测试系统,以突破性的技术和创新产品为碰撞测试领域设定了标准。
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美国子公司成立
2023 -
斯巴鲁位于日本的碰撞试验室正式投入使用
2022 -
MESSRING 搬迁至位于Gilching 工业园区的新公司大楼
2020 -
MESSRING 成立50 周年,子公司 MESSRING Active Safety GmbH成立
2018 -
在德国辛德尔芬根(Sindelfingen)开设梅赛德斯-奔驰车辆安全技术中心 (TFS)
2017 -
中国子公司重庆麦斯睿恩科技有限公司成立
2014 -
引入AEBs 测试系统(自动紧急制动系统)
2013 -
推出 M = LIGHT,一种专门为满足碰撞测试系统需求而设计的 LED 照明系统
2012 -
推出 Compact Impact Sled (CIS),一种紧凑型加速台车系统
2010 -
自成立以来在全球实施了 100 多套大型碰撞测试系统和台车系统
2009 -
推出 M = BUS,这是一种可在最小空间(例如碰撞测试假人)上进行数据采集的系统
2006 -
推出全球最窄、最紧凑的轨道系统 MicroTrack,用于在系统内精确引导车辆
2005 -
在上海 SMVIC 测试中心实施中国首个碰撞测试系统
2003 -
为汽车供应商 ACTS 建造第一条用于两车对碰试验的角轨道
1999 -
推出 Hydrobrake,这是第一个也是迄今为止唯一一个用于减速台车的伺服液压和可编程制动系统碰撞场景的无损模拟
1997 -
代表西班牙开发服务供应商 IDIADA 在市场上推出第一个可遥控和自由移动的碰撞力墙
1996 -
为汽车供应商奥托立夫(Autoliv)在澳大利亚和美国实现了第一个碰撞测试系统
1995 -
开发了全球首个车载数据采集的防撞系统
1988 -
开发第一个假人传感器
1978 -
为 BMW 打造首个完整的交钥匙测试系统
1970 -
MESSRING Systembau GmbH 成立
1968