Allgemeine Information

Neues Serviceangebot: MESSRING stellt Kunden Wartungsteams zur Verfügung, die eine lückenlose Verfügbarkeit der Crashtestanlagen sicherstellen und technische Hilfestellung bei der Realisierung von außergewöhnlichen Testversuchen leisten.

Mit M=BRAKE bringt MESSRING das weltweit erste Subsystem für Crashtest-Anlagen auf den Markt, das den Einsatz von aktiven Bremsassistenzsystemen in der Pre-Crash-Phase simulieren kann. Moderne Crashtest-Anlagen müssen Crashsituationen präzise und realitätsnah abbilden. Um dieser Anforderung gerecht zu werden, müssen sie…

MESSRING legt auf der diesjährigen Automotive Testing Expo vom 21. bis 23. Mai 2019 den Fokus des Messestands auf das neuartige Bremssystem M=BRAKE, das den Einsatz von aktiven Bremsassistenzsystemen in der Pre-Crash-Phase simulieren kann. Die M=BRAKE ist in der Lage,…

Rekordverdächtig: Seit Ende 2014 testet Takata Romania auf einem CIS-Schlittensystem von MESSRING im Dauerbetrieb Gurte, Gurtschlösser und Airbags

Mit einem neuen Look-and-feel stellt die MESSRING GmbH passend zum Jahresbeginn ein Facelift ihrer Webseite vor.

Die Frage, wie moderne Fahrerassistenzsysteme sowie teil-, hoch- und vollautomatisiert gesteuerte Fahrzeuge der Level 3 bis 5 ihre Tauglichkeit für den öffentlichen Straßenverkehr nachweisen sollen, beschäftigt weltweit Gesetzgeber, Verkehrsgerichte...

Expertenjury wählt Crashtestzentrum am Calspan-Firmensitz in Buffalo, New York zur wichtigsten Neueröffnung des Jahres / MESSRING zum siebten Mal in Folge erfolgreich.

MESSRING installiert in der Testanlage der IAV Ingolstadt einen 100 Tonnen schweren Crashblock, der sich innerhalb von fünf Minuten für “Small overlap tests” in Position bringen lässt.

MESSRING erweitert sein Angebot an Aufbauten für seine Schlittenanlage CIS (Compact Impact Simulator).

Weltmarktführer für Crashtestanlagen und deren Komponenten blickt optimistisch in die Zukunft.

MESSRING und Calspan haben den Abschluss einer Partnerschaftsvereinbarung zwischen beiden Unternehmen bekannt gegeben.